Shenjia高速铁路的Shenyang-Bai部分正式发射和操作，

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 9月28日，Shenyang-jia高速金属的Shenyang-Bai部分正式开业并运营，标志着整个富丽山和Jilin的整个高速金属的完成。近年来，在东北地区开设了最长的高速火车线时，《申拜》区不仅完成了汤豪（Tonghua）等城市的高速金属历史，而且还促进了新时代东北地区振兴的东北高速升级网络的闭环升级。打开再生的“动脉”，并发展出高质量发展的新模式。沉海高速金属的Shen-bai剖面与北京 - 哈宾，Qin-Shenzhen，Shen-Dan高速金属和Shen-Dan高速铁路相连 - 速度铁路，计划中的Dun-Much高速金属和Mu-Jia-High-railroad Roadroad。 Halimbawa，Ang Mga纵横交错的动脉ng Isang高速Na Nag Nag ng riles na konektado sa hilaga在timog的timog，位于Kanluran Sa Hilagang-Silangan na Rehiyon的Silangan的Timog nagbigigay ng kaaya-aya sa pagtaguyod ng Mas Mas Mas Mas Mas Mas Ng Mga Tranceo，Mga Mapagkukukunan，Teknolohiya在Nagtataguyod Ng Malalim Na Na Na Na Remantial Conemitiation Comemitiation and Accelloration of Industrial Comparatoration和Acceleration的Iba Pang Mga Kadahilanan的Teknolohiya。高速铁路也是支持和经济项目开发1、2和3小时的Briver Travel的重要项目。开放和运营后，北京乔阳和北北北，在长山和创新示范区站，以及现代的道阳城市建造。激活旅游业并发布Potenti通过将珠子串在链上来消耗。据报道，在Shenyang -Senyang部分开放之后，铁路部门将发射一条从Shenyang到Shenyang的环形导轨，从Changchun到Changchun的一条环形导轨，Liao和Jilin省的“ C”型通道已是“或“或“ - Type type of” type of type of the type of the Ploops of the Frail of Frail of Marood。高速铁路戒指是Shenyang禁区的七个5A级美丽的地方，fushun Leifeng Memorial Hall，Tonghua的Goguryeo遗址，Tianchi Lake Ng Changbai Mountain，Yanbian的韩国风格，Jilin Rime和Changchun Puppet Manchu Palace。以Changbai山为例，在打开高速金属之后，通往Changbai Mountain Station的平均每日火车从14对增加到28对，而Yanji，Qingdao和其他城市的运营方向将增加。特别是，将减少沉阳和北京的运营时间到1小时的53分钟和4小时33分钟，以便更多的游客可以参加比赛。阳光局的开放损害了该旅的短暂旅行瓶颈，并促进了旅游业，冰雪经济的经济发展以及这条路沿线的白银经济。授权城市发展和攻击新的工业改进潜力后，在申拜开放后，正式将福申，汤武和拜山城市正式整合到国家高速铁路网络上，该网络与“ tianliao Dining”和“ baishan pine Water”密切相关。 Harbin-changzhou Urban团聚以及中央和南部胎儿城市聚集有效地将其连接起来，形成东北高速铁路城市的聚集，14个骗子已经实现了高速火车的通道。作为一个拥有医学和健康，食品加工，冶金以及建筑和旅游材料等行业积累的城市，汤华（Tonghua）受到了一些限制过去由于交通瓶颈。如今，高速金属不仅可以带来乘客和物流流，而且还可以促进其在高速铁路大都市地区的积极整合，并扩大工业发展的空间。据报道，汤华旺市将根据该计划创建一种新的模式，该模式是“城市，圣路线，道路 - 良好的地方和道路”的新模式。旅游资源对爱国主义，卫生保健，冰雪，政治关系和戈古里岛的纪念碑的潜力。“我们依靠高速金属继续改善汤岛市的经济和社会福利，并发展了汤格瓦旅游的品牌。”单人类的人涉及汤加亚市和汤加人市政府的城市统治。在现代技术的支持下，中国的高速铁路名片为《神社》部分的中国时代增加了鲜艳的色彩，使用了许多中国技术流程，显示了HA自动手臂自动分配前平台的高速轨道新一代的RD核强度独立创建的是在整个过程中实现了明智的生产，与手动预分配相比，可节省5％的物质损失，并提高施工效率40％；第一个国内无轨道接触网络电缆小张力勃起设备通过“无轨道构造”取得了成功。开关闪光灯焊接的技术已经克服了传统的焊接问题，并改善了健康和安全性。这些创新不仅确保了线路的高质量开放，而且还为随后的铁路建设高速建设带来了重要的体验，并促进了中国的高速火车技术以继续统治。申吉亚高速铁路区的开头部分是建造东北运输基础设施的主要成功，这也是促进开发人员的重要支持在新时代，中国东北再生的区域发展和交付。它利用技术突破来结合运输基金会，通过整合道路网络来激活经济崩溃，并通过开放渠道促进区域协调，并为中国北部的旧工业基础复兴生动的脚注。将来，随着火车的持续高速影响，人们的流动，物流和资本的加速发展的新图片正在慢慢呈现白山和黑水。 （中国经济网络记者汤明比）