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随着人工智能（AI）越来越多地用于仓储，调度和路径计划，物流行业仍然需要人们吗？在这里举行的2025年慕尼黑国际物流博览会上，许多内部行业表示，全球物流行业目前面临着诸如供应链退化和劳动力不足之类的挑战，AI正在成为驾驶行业的重要变化。但是，无论技术如何发展，人们仍然是决策的必不可少的核心。 “归根结底，这一切都取决于人。物流本质上是'专注于人类行业的'。”展览会组织者的行业行业负责人罗伯特·肖恩伯格（Robert Schoenberger）在对新华社的独家采访中说，尽管技术将发挥重要的ROLE，人们一直是主要的物流业务。展览组织者先前发布的一项调查表明，在参与公司中，平均AI使用率为54％，主要用于行政管理，客户服务和控制控制等领域。其中三分之二的德国公司表示，他们使用了其中一些。但是，尽管技术渗透加深，但60％的公司认为人才是成功的关键。 “ AI不会取代人们，而是对人们的补充。”意大利米兰理工大学副教授Matthias Krump告诉展览，目前的趋势朝着“行业5.0”发展。与物流领域一起，各种行业从以人和机器之间的智能合作为中心变化。人们仍然有权做出决策，而AI提供基于数据的建议，风险预测和流程优化建议。在这个展览中，一只名为“斑点”的黄色机器人狗吸引了许多客人。这款由美国波士顿动力学制造的机器人看起来像是“四足猎犬”。它是由德国的弗劳恩霍夫物流与物流研究所开发的，并配备了AI技术。它成功地用于空中货物仓库，并成为物流系统中的“侦察兵”。 “景点'可以识别出凌乱的航空托盘并自动阅读其条形码。”参加该项目的研究人员曼努埃尔·韦纳（Manuel Weiner）告诉新华社，每次执行任务时，“ Spots”都可以计划这条路。一旦确定了目标托盘，它将启动机器人臂，圈出托盘以读取条形码，并实时将信息上传到中央控制系统。“这是负责收集信息并为后来的机器人处理提供准确的支持。Weiner说，AI在整个系统中执行三个主要任务：一个是确定法律中的法律 - 将Arobot的Mada的运作定义；第三个是为了执行不可预测的管理，即使我们的三个方面都可以实现强大的动力。制作仍然掌握在人民的手中。他认为，“人类监督，多机器人合作”的结构是Logistik自动化的发展方向，这不仅会提高效率，而且还可以确保安全。E复杂性并提高决策的质量。可以提高做出决定的效率。 “他说，AI在物流行业中的应用仍处于童年状态，诸如数据质量不足，缺乏内部专业知识或低接收团队等问题。人们一直是物流行业的主要组成部分。这应该是关键和易于使用的设计在于“人与人”，这应该是直觉和非常有用的，并且在他很有用的过程中，这应该是非常有用的；发展不仅有助于减轻人类对技术的关注，而且有效地增加了接受。
