在社区中打开充电堆

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 最近，一个社区的所有者申请了该物业，以在长期的民防停车位中安装费用。该物业拒绝以安装充电桩将损害基本的民防项目结构并带来安全风险的理由进行合作。双方没有组织，所有者指控法院的所有者，法院命令所有者在指定的时间内合作。消息发布后，“账单成堆的社区”问题就引起了人们的注意。此案不仅是某个社区中附近地区的冲突，还指出了一定法律规定的应用，而且在新能量车辆期间的城市管理能力和人们的感受之间进行了运行和测试。在过去的五年中，平均ANN新车和销售化合物的增长率已超过50％，但长期以来，住宅区的充电量率在30％左右。民事误解是由于在该国收取报告和安装收费桩的困难而引起的民事误解增加了一年，而相关的行政投诉和请愿投诉也有所增加。数据背后是“快车和缓慢堆”的不平衡结构，它也是“焦虑安全”和“舒适舒适”之间的拔河。要成为压倒性的问题是，我们必须从对面回到统一的一侧，将“安全”和“便利”带来，并找到更高水平的机构设计的最大共同点。首先，谈谈标准。当标准明确时，“拒绝”财产的“权利”是有限的，并且“申请”的“申请权”也可以预期。标准迈出的一小步是主要的管理步骤。秒OND，让成本分配。特殊政府资金被补充为公共基础设施的“首付”； Power Grid Enterprises将进行一些投资，并在“能力包”模型中使用分期付款进行审查；那些由汽车受益人拥有的人会付出一些费用，并通过“服务费用费”进行动态修复。最后，使用保险覆盖底部。 Ang Isfire在充电堆中是一个可能性较低的事件，但这是一项难以忍受的负担。最好是引入以市场为中心的控制机制来禁止使用“一定程度的全部”方法。目前，许多公司已经启动了“对桩的负责人的全面责任”，涵盖了整个设备链，安装和使用。年溢价小于100元，但可以使用100万元人民币的保险价值。如果可以将风险捣碎并移动，则“所有者的安全可以更改为“增加服务”。进入充电堆中社区不是一个简单的“增加设备”，而是各种管理概念。它必须从“谁是最终的说法”变成“事物加辛的事物”，从事件后的“消防考试”变成“事件发生前的消防”，从“每个季节的管理”到“全循环协调”。