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“十五五”期间将实施“人工智能+交通”六大创

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证(0107190)(京ICP040090) 我国将以场景应用为驱动、创新技术为驱动,系统推进人工智能技术在交通领域的大规模创新应用。大航道卡车智能驾驶、内河货船自主车队航行、公路重大灾害智能管控、公路畅流收费“六大重点创新工程”将在“十五”期间全面部署实施。这是记者从10月29日召开的交通运输部例行新闻发布会上获悉的消息。交通运输部科技司司长徐文强表示,通过“科技+工程”的模式,我们将推动科技创新与产业创新深度融合。一方面通过重大专项加强科研支撑,另一方面依托重大工程项目实施,打造一批行业领先的重大标志性工程。 10月28日公布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出,全面实施“人工智能+”行动,人工智能引领科研范式转变,加强人工智能与产业发展、文化建设、民生保障、社会治理的融合,抢占人工智能产业应用制高点,全面赋能千行万业。交通n 具有场景多样、数据丰富等独特优势,是人工智能的重要应用领域。谈及近期推进的主要任务,许文强宣布,“十五五”国家科技重大专项将更加聚焦智能综合立体交通网络建设,加强人工智能与交通融合关键技术的布局和研发,组织创新装备合作。 “我们正在构建的大交通模型并不是指某个特定的产品,而是采用‘1+n+x’的架构来组织各方创新力量开发的人工智能创新应用的算法库、数据集和工具链。”徐文强表示,“我们针对道路、水路、综合交通等,在路网运行监控领域加快创新场景应用,是“人工智能+交通”行动的主要抓手。交通运输部全面启动“数百、千”人工智能+交通行动变革,系统推进示范场景和应用开放。聚焦“十大”重点领域智慧驾驶、智慧道路、智慧铁路、智慧航运、智慧民航、智慧邮政、智慧建设、智慧出行服务、智慧物流、安全管理等领域,规划了“100多个”试点示范,数千家创新主体参与其中。分为突破性突破和应用示范两大类,因地制宜、分类推进,推动现代技术与产业创新深度融合,形成一批可复制、可推广的解决方案。推动引领新生产力发展,为加快建设交通强国提供有力支撑。许文强说道。
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